กะลา กะลาจานจ่าย ฝากะลาคอยล์แยก H23 ฝากะลาจานจ่าย ฝาครอบจานจ่าย กะลาคอยล์แยก กะลา จานจ่าย Honda
สำหรับสาวกฮอนด้ารู้ดีกันอยู่แล้วว่า หนึ่งในวิธีการเพิ่มเสถียรภาพของระบบจุดระเบิดก็คือการต่อคอยล์แยก เพราะจุดอ่อนของระบบจุดระเบิดที่เป็นจานจ่ายยุค 90s คือการที่คอยล์เสีย เนื่องจากคอยล์จุดระเบิดอยู่รวมในจานจ่ายทำให้สภาวะการทำงานของคอยล์ไม่เอื้ออำนวยในเรื่องของอายุการใช้งาน เพราะทั้งความร้อน และคราบน้ำมันเครื่องที่รั้วมาจากซีลจานจ่าย การแก้ปัญหาวิธีหนึ่งคือการย้ายคอยล์มาไว้ภายนอก ทั้งยังสามารถดัดแปลงคอยล์ใดๆ ที่มีสมรรถนะสูงมาต่อใช้แทนคอยล์เดิมได้ กะลาคอยล์แยกเป็นอุปกรณ์ที่เป็นหัวใจสำคัญ สินค้าชิ้นนี้เป็นกะลาที่มีหัวต่อคอยล์ภายนอก เป็นอะไหล่ติดรถจากโรงงาน แท้เบิกศูนย์ฮอนด้า มั่นใจได้ในคุณภาพ 100% จะไปเสี่ยงกับงานกะลาที่โมด้วยมือทำไม
ใช้กับเครื่องยนต์หัวฉีดฮอนด้าได้ทุกรุ่นที่ใช้ฝาครอบจานจ่ายแบบเดียวกัน เช่น D15B B20B H22A H23A F20B ฯลฯ